SPORTS
WTCC/Le Castellet : Citroën enfonce le clou

En réussissant deux nouveaux doublés au Castellet, Citroën laisse déjà imaginer (ou redouter) que le Championnat du monde des voitures de tourisme ne se jouera qu’entre ses trois voitures.
Lopez-Castellet-2014López devant Muller : une image parmi d’autres de l’hégémonie de Citroën au Castellet, huit jours après la razzia de Marrakech. – Photo Citroën Racing.

 
CONSTRUCTEURS
Mercedes-Benz Classe C : un pur plaisir

Elle a gagné des centimètres, amélioré son habitabilité et perdu des kilos. La voici plus séduisante que jamais mais son intelligence surtout a progressé. Sachant où elle se trouve et au milieu de quoi elle se déplace, elle prend des initiatives.

Mercedes-Classe-C-GeneveApparition de la Classe C 5e génération au 84e Salon de Genève, en mars 2014 : Dieter Zetsche, président du directoire Daimler (groupe) et patron de Mercedes-Benz Cars, présente la dernière évolution du modèle le plus vendu de la marque à l’étoile.


 
RETRO
Targa Lorraine : la science des équipages belges

Nos voisins ont confirmé leur science de la navigation et de la régularité lors de la 10e Targa Lorraine, inscrite pour la première fois au Trophée Historique des Régions de France.

Targa-2014-Austin-HealeyLa voiture la plus ancienne du plateau était l'Austin Healey de 1962 de Franck et Anne Marie Lesbroussart.

 
SPORTS
WTCC : carton plein pour Citroën

Une victoire pour López, une autre pour Loeb : à Marrakech, l'équipe Citroën a réalisé le score parfait pour son entrée dans le championnat FIA WTCC.

Loeb-WTCC-MarrakechUne victoire et une deuxième place en deux courses : Loeb commence plutôt bien sa carrière en WTTC. - Photo Citroën Racing.

 
SPORTS
WTCC : l’heure de vérité pour Citroën

Le championnat WTCC débute ce week-end (12-13 avril) à Marrakech. Une grande première pour Citroën qui aligne trois C-Elysée pour  Muller, Loeb et López.

Citroen-WTCC-essaisLa Citroën C-Elysée lors des essais. Loeb n’exclut pas que Citroën ait pris « un peu d’avance sur la concurrence en terme de développement ».

 
CONSTRUCTEURS
Nissan Qashqai : un premier de la classe bien dans sa peau

L’usine qui le produit outre Manche fonctionne 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. Depuis 2007, deux millions d’exemplaires ont pris la route. Le modèle 2e génération profite de l’élan, mais se présente armé pour bétonner le succès. Nissan-Qashqai2-34-AVNissan Qashqai 2e génération : plus expressif, plus habitable et confortable, plus équipé, il améliore de surcroît sa performance énergétique.

 
CONSTRUCTEURS
Hyundai ix35 Fuel Cell : le plein d’hydrogène en 5 minutes

Naguère un garagiste « magicien » de Saône-et-Loire prétendait ne consommer que de l’eau dans sa Citroën. Episode sans lendemain. Hyundai a pris le problème à l’envers : son ix35 (à hydrogène) rejette de la vapeur d’eau au fil des kilomètres.

Hyundai-Intrado-ConceptPrès de 600 km d’autonomie pour 56 euros : imbattable.

 
SPORTS
Avril 1989 : Kruger se promène au Rallye de Metz

Le Nancéien n’avait pas d’adversaire, il a donc signé une victoire tranquille. Celle de Dominique Ruer à la Ronde du Florival le fut beaucoup moins.

Kruger-Lorraine-1989Au Rallye de Metz, Philippe Kruger s’attendait à une confrontation avec Jan-Hug Hazard. Match reporté.

 
CONSTRUCTEURS
Mitsubishi Outlander PHEV : invitation à la conduite soyeuse

Quatre roues motrices, trois moteurs. Pas de boîte de vitesses mais des palettes au volant. Pour ajouter au paradoxe, le « premier 4x4 électrique » se prête à « aller où l’on veut et encore plus loin ». L’autonomie homologuée dépasse 800 km.

Mitsubishi-Outlander-FHEV-34-avMitsubishi Outlander PHEV : rien ne distingue au parking le premier 4x4 électrique, hormis le sigle et la couleur de la carrosserie. Un bleu transparent, « électrique ».

 
SPORTS
Moniteur de pilotage : passe d’abord ton diplôme

Un sérieux coup de volant ne suffit pas pour apprendre aux autres : le monitorat de pilotage est un métier encadré.

Moniteurs-commentaireProfesseur et élève à l'issue d'un exercice. Transmettre l'apprentissage du pilotage s'apprend.

 
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