CONSTRUCTEURS
Voiture autonome : autant de « hourrah ! » que de « mais »

Elle prendra la route, il n’en faut pas douter. Parmi ceux qui s’y emploient, les optimistes extrêmes prédisent, Apple et Google en tête, des « millions  d’accidents évités ». Les constructeurs insistent sur un avènement par paliers et pas partout.


BMW-autonome-decapoteeeConduite autonome sur voie rapide urbaine : la BMW circule en « auto mode » (affichage à droite), le conducteur visionne le film qui se déroule dans le combiné.

 

 
CONSTRUCTEURS
Continental GT Speed : Bentley assurément

Douze cylindres sous un capot, ça déménage. Bentley en a fait sa spécialité, Continental GT en tête, en version Speed W12, l'écurie la mieux fournie du lot avec 642 chevaux. Cheveux aux vents.


Bentley-Continental.AVAllier le luxe à la sportivité : la Continental GT Speed illustre ce que Bentley sait faire de mieux.

 

 
CONSTRUCTEURS
Moteurs : pas mort le piston

L’automobile du futur ne fait plus rêver. On sait. Elle ne volera pas. Electrique et connectée, elle remplira boulevards et autoroutes sans bruit, sans bouchons. Les constructeurs n’ont pas pour autant lâché le moteur à pistons, cet ami de 120 ans.

 

Volvo-moteur-Polestar-ecorcheLe plus puissant moteur du monde dans sa catégorie (4 cylindres à essence 2.0) : 367 ch, soit 184 ch/litre, et 470 Nm, grâce notamment à un turbocompresseur de compétition. «Optimisé» par Polestar, le département sport de Volvo, le bloc équipe la berline milieu de gamme S60.

 
SPORTS
Décembre 1991 : Marcel Patrois sur le podium de la Coupe Renault Sport

Marcel Patrois joue la sagesse au Rallye du Var et en récolte les fruits : la troisième place de la Coupe Renault Sport des rallyes.

 

patrois-actionRégulièrement classé parmi les trois premiers en fin de saison, Marcel Patrois a montré qu'il était l'un des hommes forts de la Coupe Renault dès sa première participation.

 
CONSTRUCTEURS
Suzuki S-Cross : le 4x4 sans peine

Ça se bouscule chez le « petit » constructeur de Hamamatsu. A raison de trois lancements de modèles majeurs nouveaux, Suzuki confirme son engagement dans le véhicule compact et la transmission intégrale. Label Allgrip.

 

Suzuki-S-Cross-AVAvec son système Allgrip et sa garde au sol rehaussée, le nouveau Suzuki S-Cross n’a rien à redouter des chemins boueux.

 
CONSTRUCTEURS
Neige en décembre, chaussettes bonnes à prendre

A tous ceux qui hésitent encore sur l'art et la manière d'aborder l'hiver, un bon conseil : soignez vos chaussettes ! Dedans et dehors.

 

Michelin-hiver-chaussetteLa chaussette à neige de Michelin autorise une allure honnête (aux alentours de 50 km/h) et présente l’avantage d’être rangée dans les « équipement spéciaux ».

 

 
CONSTRUCTEURS
Fiat 500 : dolce vita

Une histoire hors du commun que celle de la petite Fiat. Née en 1936, elle a survécu à toutes les vagues pour mieux renaître au début de ce siècle. Une histoire ? Non, déjà une légende.

 

Fiat-500-montageLa Fiat 500, une longue histoire qui ne cesse de se perpétuer depuis sa naissance en1936. Ici les versions de 1957 (en haut à gauche), 1949 (en haut à droite), 1968 (en bas à gauche) et 1960 (en bas à droite).

 
SPORTS
Novembre 1991 : Duchène roi des patineurs à la Finale des rallyes régionaux

La neige et le verglas se sont invités à la Finale des rallyes régionaux à Mulhouse. Pas de quoi effrayer Benoit Duchène.

 

 
CONSTRUCTEURS
SEAT Ateca : l’événement

Le combiné transfère le conducteur à bord de la Golf. Mêmes aiguilles rouges au moyeu circulaire bordé d’étain ; mêmes cadrans noirs, visuellement rugueux façon Scotch Brit. Exotique aussi le clignotant. Il reproduit le « cloc-cloc » de la Passat.


SEAT-Ateca-3-4-AVL’Ateca, premier SUV de SEAT : l’un des plus courts de sa catégorie ; un coffre parmi les plus volumineux.

 

 
RETRO
Epoq’auto 2016 : Aston Martin comme jamais

Sanctuaire de véhicules palpitants, à deux et quatre roues, l’événement lyonnais calé au premier week-end de novembre s’annonçait douloureusement éphémère. Trop de pièces à regarder, caresser, photographier. Trop de souvenirs à trier.

 

Aston-Matin-DB2-prof-1950Aston Martin DB2 : capot moteur démesuré, habitacle reculé et vitré sans réticence. La silhouette apparue en 1950, pénétrante et visuellement propulsée, n’a pas manqué d’inspirer les stylistes de la Jaguar Type E coupé, du Nissan 240Z, du coupé Z3 de BMW.


 
«DébutPréc12345678910SuivantFin»

JPAGE_CURRENT_OF_TOTAL
Bannière
AddThis Social Bookmark Button