CONSTRUCTEURS
Suzuki Swift : regain printanier

Allié depuis peu au géant Toyota, le Goliath japonais n'a pas perdu pour autant sa soif de conquête. La 3e génération de Swift, citadine, routière, hybride et 4x4, confirme cette marche en avant.

 

Suzuki-Swift-2017-AVSwift troisième génération : une berline compacte 5 portes sous des airs de coupé.

 

 
RETRO
Le Rétro tient la route

Remisées au fond de granges et de garages, nos vieilles compagnes  se refont une beauté pour renaître au premier soleil printanier. La fièvre de la voiture ancienne se soigne au bain de jouvence « yougtimer ».

 

Retro-Renault-16La Renault 16 (1965-1980) reste une valeur sûre mais rare, ici avec l'immatriculation des véhicules de collection.

 

 
CONSTRUCTEURS
Genève : souverains SUV

Comme tous les ans, le printemps qui n’en peut plus d’attendre rassemble à proximité du lac Léman  les ultimes automobiles d’aujourd’hui et quelques-unes de demain. Dix jours (9-19 mars) de découvertes, palpitations, rêves d’escapade.


Peugeot-3008-Geneve-2017Peugeot 3008 : le premier SUV élu « Voiture de l’année ».

 
SPORTS
Mars 1992 : les débuts pro renversants d'Eric Mauffrey

Dix ans après ses débuts en rallye, Eric Mauffrey réalise enfin son rêve en intégrant un team professionnel. Un statut qui ne le met pas à l’abri des mauvaises surprises. La preuve au Rallye des Garrigues.

 

Mauffrey-Clio-1992Dès la première course, Eric Mauffrey découvre que le pilotage d’une Clio groupe A réclame une certaine expérience. Quand il faut tirer le frein à main par exemple…

 
CONSTRUCTEURS
smart fortwo ed : « clean » et ludique dans l’enfer urbain

Son gabarit fait croire à une voiture sans permis. Ses petites roues, prévient l’usine, s’arrêtent de tourner après 160 km, à court d’énergie. Son nom s’écrit en minuscules. Majuscules, envers et contre tout, les plaisirs qu’elle procure en ville.

 

Smart-ed-profilLa smart fortwoo ed en charge au parking de l’hôtel. Exceptionnellement courte, la voiture donne accès à ses deux fauteuils par de grandes portières.- Photo estautomag.

 

 
CONSTRUCTEURS
Subaru Levorg : un monde à part

Pour rouler autrement, la recette de Subaru est inchangée avec transmission intégrale et moteur boxer. La Levorg a succédé ainsi à la Legacy pour amplifier une offensive qui porte ses fruits.

 

Subaru-Levorg-dynamiqueHéritage du passé sportif de la marque, la Levorg vire et se relance avec aisance.

 

 
SOCIETE
La vitesse sans rime ni raison

Réarmement à la Sécurité routière et tollé des anti-tout après le bilan 2016. Même les grands panneaux nous alertant d'un danger potentiel en amont font semblant d'afficher du nouveau. Le radar reste.

 

A31-borne-2017Une nouveauté ? Depuis 2013, sur l'A31, on peut croiser ce type de panneau excluant les poids lourds et intégrant la limite qui réveille le radar. Mais les téléphones de secours sont toujours inopérants.

 

 
CONSTRUCTEURS
Kia Rio : sur sa lancée

Exactement aussi longue que la Clio, elle la surpasse en habitabilité. Côté coffre, seule la Škoda Fabia offre plus dans la catégorie, la différence se limitant à 5 dm3. Et comme toutes les Kia, celle-ci s’assortit d’une garantie record : 7 ans / 150 000 km.


Kia-Rio-dynLa Kia Rio 4e génération : plus habitable, plus dynamique visuellement ainsi que sur la route grâce au nouveau moteur 3 cylindres.

 
CONSTRUCTEURS
La voiture électrique tueuse d’emplois

Selon un rapport allemand, l'abandon du moteur thermique pourrait avoir un coût social très lourd.


Renault-ZOE-34-AV-dynLa Renault Zoé, modèle électrique préféré des Français mais aussi des Allemands, des Autrichiens et des Danois. Avec 21 735 immatriculations en 2016, elle devance sur le marché européen la Nissan Leaf (18 426) et la Tesla Model S (10 567).

 
CONSTRUCTEURS
Moto autonome : ne pas dire « Jamais ! »

Une automobile en marche, son unique occupant sur la banquette arrière : ce n’est pas un numéro de cirque. En avril 2016, Ford a réalisé l’exploit sur bitume dans l’Arizona. De nuit, feux éteints. A quand le motard circulant dos à la route ?


Honda-Riding-Assist-34-AV-Photo-1Le concept Honda NC750 S Riding Assist : contrairement aux représentations sur catalogue, cette moto montrée sans béquille ne doit rien à la magie (ordinaire) de la retouche. Elle tient debout toute seule.

 

 
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