Le plus court des deux n’existe qu’avec moteur à essence. L’autre, diesel uniquement, ne dépasse pas 4,50 m. Bonus commun pour l’hiver : ils associent transmission 4x4, blocage de différentiel central et boîte de vitesses à deux fois 5 rapports.

Le Grand Vitara 3 portes en ville : digne petit-fils de l’Escudo, le premier SUV de tous les temps lancé en 1988 par Suzuki.- Photo Suzuki

L’Alsacien explique son forfait par le désistement d’un partenaire financier.

Pour Sébastien Loeb et Dominique Heintz, "les conditions pour jouer les avant-postes n'étaient plus totalement réunies."

Les déboires d’Eric Mauffrey au Rallye de Suède, la victoire de Bernard-Etienne Grobot à la Course de côte Hivernale des Hautes-Vosges, le Saarland Rallye : la saison 1988 est lancée.

Au Haut-du-Tôt, Bernard-Etienne Grobot inaugurait une saison 88 qui allait être riche en victoires.

Jean Conreau a de nouveau invité Alain Brison à participer au Rallye Neige et Glace. Le navigateur nous raconte leur course vue du baquet de droite.

L’image pourrait être tirée d’un Monte-Carlo des grandes années mais non, c’est Jean Conreau et Alain Brison au Neige et Glace 2013. – Photo Zaniroli Evénements.

A défaut de Crémant d’Alsace, les concurrents engagés peuvent aller rouler en Allemagne au Litermont Rallye.

Prévu le samedi 16 mars, le Rallye du Crémant d'Alsace, anciennement Rallye du Florival, a été annulé faute de combattants.

 Elle a franchi la barre des dix pour cent. Au 83e Salon international de l’automobile de Genève (7-17 mars), une centaine de « pièces » sur les mille présentées s’affichent « vertes ». Dix pour cent du plateau. Du jamais vu.

Audi A3 e-tron (en haut à gauche), Toyota Auris Touring Hybrid (en bas à droite), Volkswagen XL1 (au centre) : trois nouveaux symboles de l’automobile moderne, adepte de la protection de l’environnement.