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Lundi, 25 Juin 2012 12:34 |
 Brett et Marc Barbé ont dominé un Rallye de Lorraine empreint de tristesse après le décès la semaine passée de Lucie Vauthier. Au volant d'une 206 WRC, le fils a dominé le père qui étrennait une nouvelle Subaru S12 B.
Le Rallye de Lorraine 2012 ne restera pas dans les mémoires. Tous avaient, samedi matin au départ de l'épreuve, une pensée pour Lucie Vauthier décédée deux jours auparavant. Armando Pereira, très proche d'Alain Vauthier le papa de Lucie, a très logiquement déclaré forfait et ils n'étaient qu'une soixantaine d'équipages a s'élancer du Champ de Mars d'Epinal pour cette première journée intégralement vosgienne.
Au volant de deux des trois WRC du plateau, Marc et Brett Barbé n'ont pas démenti leur statut de favoris. Et si Marc le père, avec sa nouvelle Subaru S12 B a réalisé le meilleur temps de la première spéciale, son fils n'a pas mis beaucoup de temps à réagir.
Pendant ce temps, le Réunionnais Farouk Moullan, invité des Barbé, a dû renoncer, transmission de sa 206 WRC cassée.
Brett Barbé est rentré au parc de regroupement avec une vingtaine de secondes d'avance sur Marc. Le pilote de la 206 WRC a ensuite enfoncé le clou dans le deuxième tour pour rentrer au parc fermé de Nancy avec 1'04" d'avance sur son père. Troisième Dominique Rebout sur sa Punto S2000 a déjà concédé 3'36" au leader.
Dominique Rebout renonce juste avant l'arrivée
Les deux spéciales du dimanche disputées dans le Saintois n'ont pas apporté de modification au classement. Marc Barbé a bien remporté le premier chrono. Mais les 2" reprises à Brett n'ont pas modifié l'ordre des choses. D'autant que dans la suivante, il a été victime d'une crevaison qui lui a fait reperdre 1'33". Brett Barbé pouvait donc filer vers sa première victoire en rallye, une victoire qu'il souhaite suivie par d'autres au goût moins amer.
 Le classement semblait établi. C'était sans compter sur la panne de transmission de Dominique Rebout qui l'a contraint à renoncer au dernier point stop de l'épreuve. C'est donc Maxime Goettelmann qui a hérité de la troisième place. La BMW M3, qui pourrait presque courir avec les VHC, est toujours dans le coup dans les mains de son pilote alsacien.
Après une belle bagarre avec les frères Michel malchanceux, Eddy Marchal sur sa Clio RS a remporté le groupe F2000 en terminant quatrième. Il est suivi au classement par Willy Alcaraz qui a remporté le groupe N au volant de sa Mitsubishi.
Grobot, Welfringer et Royer lauréats en historiques
Pour la première fois, en ouverture du Rallye de Lorraine, trois épreuves étaient réservées au véhicules historiques. En catégorie VHC, Jean-François Grobot s'est imposé au volant de sa Porsche avec une large avance sur la Talbot Lotus de Patrice Deriemont.
En catégorie Classic, c'est aussi une Porsche, celle d'Ange Welfringer qui l'a emporté après une bataille serrée avec Jean-Frédéric Lung et Christian Chiaravita.
Enfin les VHRS étaient les plus nombreuses puisqu'une trentaine d'équipages a pris le départ d'Epinal. Et là encore, c'est une Porsche qui a décroché la victoire avec Jean-Louis Royer et Pascal Martinez. B.N.
Les classements :
1 Brett Barbé/Philippe Devienne (206 WRC) 1h07'49"7
2 Marc Barbé/Stéphane Renelleau (Subaru S12 B) à 2'34"7
3 Maxime Goettelmann/Julien Ancel (BMW M3) à 5'13"8
4 Eddy Marchal/Emeline Faivre (Clio RS) à 6'06"
5 Willy Alcaraz/Julie Romain (Mitsubishi Lancer Evo) à 6'21"7
6 Francis Michel/Stéphane Michel (106 Maxi) à 6'34"3
7 Romain Ferry/Sandy Bayez (Twingo R2) à 6'53"2
8 Gaëtan Moresi/Vincent Toussaint (Mégane Coupée) à 6'54"1
9 Jérémy Vanier/Ludovic Deliot (Peugeot 206) à 7'26"8
10 David Conreau/Laurence Poussardin (Subaru Impreza Sti) à 8'28"1
VHC : 1 Jean-François Grobot (Porsche 911 SC) 1h07'44"2 ; 2 Patrice Deriemont (Talbot Lotus) à 5'19"1.
Classic : 1 Ange Welfringer (Porsche 911 SC) 1h10'02"1 ; 2 Jean-Frédéric Lung (Porsche 911 SC) à 24" ; 3 Christian Charavita (BMW 320i) à 26".
VHRS : 1 Jean-Louis Royer et Pascal Martinez (Porsche 914 2L) ; 2 Eric et Joa Torrejon (Porsche 914/6 2L) ; 3 Christophe et Anne Baillet (Porsche Carrera 2.7)... |
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