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WTCC : carton plein pour Citroën Imprimer Envoyer
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Lundi, 14 Avril 2014 15:27

Une victoire pour López, une autre pour Loeb : à Marrakech, l'équipe Citroën a réalisé le score parfait pour son entrée dans le championnat FIA WTCC.

Loeb-WTCC-MarrakechUne victoire et une deuxième place en deux courses : Loeb commence plutôt bien sa carrière en WTTC. - Photo Citroën Racing.


Le suspense entourant l'arrivée de Citroën dans le championnat FIA WTCC aura duré le temps d'un week-end. De Marrakech où s'est disputée la course inaugurale de la saison 2014, l'équipe tricolore est en effet repartie avec un bilan impeccable, entamé avec les meilleurs chronos de toutes les séances d'essais puis poursuivi avec les victoires de José-Maria López et Sébastien Loeb lors des deux courses. Pour compléter le tableau, Citroën a même signé un triplé lors de la course 1 et un doublé lors de la course 2 et occupe donc la tête des classements provisoires Pilotes et Constructeurs.


La course 1 s'est déroulée sans anicroche pour les pilotes des C-Elysée. A l’extinction des feux,  López et Loeb s’emparaient des commandes et Yvan Muller prenait leur sillage en dépassant la Chrevolet de Chilton avant le premier freinage.


En formation serrée derrière López qui améliorait à chaque passage le meilleur tour en course, les trois Citroën C-Elysée ne tardaient pas à décrocher le reste du peloton, ce qui leur permettait d'adopter ensuite un rythme moins soutenu afin déconomiser leurs freins. Chilton en profitait pour revenir dans le sillage du trio de tête mais sans remettre en cause sa supériorité.


La course 2 allait être autrement mouvementée du fait d'un accrochage impliquant la Honda de Bennani et la Chevrolet de Coronel quelques centaines de mètres après le départ. Muller, parti en 7e position du fait de la grille inversée (Loeb partait 9e et López 10e), ne pouvait éviter la collision avec Coronel et abandonnait du fait d’importants dommages à l’avant-droite.


La relance s’effectuait derrière la voiture de sécurité. Reparti en troisième position derrière Bennani et Monteiro, Loeb s’emparait aussitôt de la deuxième place. Puis Bennani écopait d’un ‘drive through’ pour sa manœuvre du départ, mais le nonuple Champion du Monde des Rallyes n’attendait même pas pour s’emparer de la tête.
Pendant ce temps, López se faufilait dans le peloton et après avoir passé Valente et Monteiro, il se retrouvait derrière Loeb. Les C-Elysée WTCC filaient vers le doublé et Sébastien Loeb rentrait une fois de plus dans l’histoire, en devenant l’un des très rares pilotes à s’imposer dans deux Championnats du Monde FIA. Les confidences d'après course de l'Alsacien ne vont pas rassurer les adversaires des C-Elysée : « Je ne savais pas à quoi m’attendre aujourd’hui. Mais Citroën a développé une voiture fantastique. L’équilibre du châssis, le moteur : tout était parfait ».


Course1

1.José-María López (Citroën C-Elysée WTCC) 14tours en 24’40’’950
2.Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC) +0’’713
3.Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC) +1’’607
4.Tom Chilton (Chevrolet Cruze WTCC) +8’’222
5.Dusan Borkovic (Chevrolet Cruze WTCC) +11’’849
6.Tiago Monteiro (Honda Civic WTCC) +20’’495
7.Mehdi Bennani (Honda Civic WTCC) +25’’111
8.Hugo Valente (Chevrolet Cruze WTCC) +29’’953
9.Nobert Michelisz (Honda Civic WTCC) +44’’583
10.James Thompson (Lada Granta 1.6T) +48’’596
Meilleur tour : Sébastien Loeb : 1’43’’777


Course 2

1.Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC) 16tours en 47’50’’589
2.José-María López (Citroën C-Elysée WTCC) +4’’321
3.Hugo Valente (Chevrolet Cruze WTCC) +7’’598
4.Tom Chilton (Chevrolet Cruze WTCC) +18’’305
5.Mehdi Bennani (Honda Civic WTCC) +18’’331
6.Mikhail Kozlovskiy (Lada Granta1.6T) +19’’757
7.Gianni Morbidelli (Chevrolet Cruze WTCC) +23’’117
8.Franz Engstler (BMW 320 TC) +38’’957
9.John Filippi (Seat Leon WTCC) +48’’611
10.Pasquale di Sabatino(BMW 320 TC )+50’’553
Meilleur tour : José-María López : 1’43’’704


Championnat du Monde pilotes 1. José-María López, 48 pts ; 2.Sébastien Loeb, 47 pts ; 3.Tom Chilton, 27pts ; 4.Hugo Valente,19 pts ; 5. Yvan Muller, 17 pts.


Championnat du Monde constructeurs 1.Citroën, 95 pts ; 2.Honda, 57pts ; 3. Lada 31 pts.

 

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