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L'ACTUALITE
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Vendredi, 11 Mai 2012 08:33 |
Nouvelle date, nouveau parcours et nouvelle catégorie, tout est neuf dans la quatrième édition du Rallye de Lorraine Classique qui s’élancera ce samedi de Pont-à-Mousson pour rejoindre Saint-Max dimanche via Contrexéville.
 S’il y a une chose qui n’est pas nouvelle au Rallye de Lorraine Classique, c’est l’engouement des équipages pour cette épreuve qui n’en sera pourtant ce week-end qu’à sa quatrième édition.
A Pont-à-Mousson, ils seront environ quatre-vingts à sacrifier ce vendredi au contrôle technique avant de se retrouver autour d’un buffet à l’Abbaye des Prémontrés.
Mais les choses sérieuses débuteront samedi matin pour les véhicules de prestige, les plus anciens datant d’avant 1976 et ceux construits entre 1976 et 1986. Le premier tronçon amènera les autos sur le circuit de Chambley avec trois épreuves de régularité.
Ensuite, après le repas, direction Contrexéville via un parcours qui n’est bien sûr pas divulgué à l’avance. L’arrivée dans la cité thermale vosgienne est prévue vers 18 heures pour un repas de prestige à l’Hôtel Cosmos où les participants passeront la nuit.
Le lendemain, dès 8h15, ils repartiront en direction de Saint-Max, mais certainement pas par l’autoroute, pourtant toute proche.
Les « écuries » récompensées
Depuis la création de l’épreuve par le Club historique auto passion de Nancy, les organisateurs misent sur la convivialité et la qualité de l’accueil des concurrents. La mayonnaise a pris puisque l’on vient souvent à plusieurs pour y participer.
D’où l’idée de Michel Borens, le « boss » du rallye et de sa petite équipe de fidèles réunie autour de lui, de créer une nouvelle catégorie réservée aux écuries. Cinq voitures engagées ensemble pourront y participer.
Reste à savoir qui sera le plus régulier sur les 530 km du parcours. L’équipage luxembourgeois Jim Wirtz et Stefan Sittner, vainqueur l’an passé avec sa BMC Mini Cooper, ne sera pas présent cette année. |
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