Trois Alfa Romeo sur le podium de la randonnée de navigation Plaine et Montagne.

Cinquante équipages se sont donné rendez-vous samedi 6 octobre dans la petite commune de Sainte-Hélène, à mi-chemin entre Rambervillers et Bruyères dans les Vosges, pour participer à la 4ème édition de la randonnée de navigation Plaine et Montagne. Le maître d’œuvre Jean-Michel Pierre, sous la tutelle de Gérard Bedel et de l’ASAR de Raon-L'Etape, proposait 220 km de navigation traditionnelle en deux étapes entrecoupées d’un déjeuner à Nompatelize, petit village de la vallée de la Meurthe.

La première partie s'est déroulée dans un épais brouillard mais le soleil a accompagné le rallye le reste de la journée, le dernier équipage arrivant au terme de l’épreuve avant la nuit.

Le carnet de route (road-book pour les anglophiles) était d’un bon niveau, bien dessiné, et les secteurs en lecture de carte nombreux, subtils mais compréhensibles même pour les néophytes. Quelques cases miroirs, utilisées à bon escient, avec une équipe de contrôleurs sur la route à ne pas emprunter, ont piégé bon nombre de navigateurs.

Les deux premiers classés ont trouvé tous les CP et les huit suivants ont été pénalisés d’un seul CP manquant. Palabres dans les rangs car pour la plupart d’entre-eux c’est un CP visuel qui entraîné la pénalité (le nom d’une rue à trouver dont la question pouvait donner lieu à deux interprétations). Approcher au plus près le temps de référence de l’organisateur sur une vingtaine de kilomètre a départagé les ex-aequo mais interpellé quelques organisateurs sur le bien-fondé du stratagème car ni la moyenne, ni le kilométrage n'étaient indiqués aux concurrents.

Le Club Lorraine Auto Légende de Nancy a reçu à nouveau le challenge du nombre (10 équipages inscrits) et Mmes Deny de Rétro Loisirs Ligne Bleue (Vagney) la coupe du premier équipage féminin.

Belle victoire de Michel et Elisabeth Vaconnet qui ont devancé Marcel Durbach et Francis Jungmann, deux équipages  Lorraine Auto Légende sur Alfa Roméo Alfetta GTV. Le podium était entièrement "Alfiste" puisque les 3e, Guy et Hervé Clor, possédaient la même voiture mais en version V6. Dans leur sillage suivaient tous les experts locaux.

Texte Alain Brison, photos Christian Aubel

le classement