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Jeudi, 06 Décembre 2018 16:52 |
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Il s’agit d’un patronyme, comme Peugeot Renault, Ford, Citroën, Bentley, Ferrari, Porsche. A l’œuvre avant 1900, Opel fait partie des pionniers de l’automobile. En 1914, il devint le premier constructeur allemand. Et le resta 15 ans durant.
 L’Opel Super 6 Gläser (1937) : cabriolet biplace style de l’entre-deux guerres, goût américain.
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Jeudi, 10 Décembre 2015 15:20 |
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Quatre anneaux célèbres dans le monde entier, cela méritait bien un beau livre. Cinquante-sept modèles pour tenter de définir une épopée qui court avec succès depuis plus de 100 ans.
 La préhistoire d'Audi résumée en une image regroupant une Horch 830 BL de 1938, une DKW3 de 1953, une NSU Prinz de 1959, une Wanderer W25K de 1937 et une Audi 225 de 1936.
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Jeudi, 20 Octobre 2011 09:20 |
 Retour de balancier : Ford arrête de réduire la voilure. Après avoir revendu Aston Martin, Jaguar, Land Rover, Volvo, après avoir retiré ses billes de Mazda, après avoir scié la branche Mercury, le numéro 2 américain perfuse sa marque de luxe.
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Jeudi, 31 Mars 2011 16:15 |
 Cent ans pour une étoile, c'est seulement le début d'une aventure. Ajoutons-en 25 pour faire bonne mesure, et remonter au temps où Karl Benz et Gottlieb Daimler inventaient l'automobile avant de se retrouver autour de Mercedes.
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Lundi, 21 Février 2011 16:58 |
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 LE monument incontournable de l'automobile mondiale ! LA Jeep ! Une voiture devenue marque, un pilier qui défie le temps et les hommes. 70 ans déjà. Jeeeep pee pee hurrah !
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Lundi, 29 Mars 2010 16:52 |
 Agile, racée, fascinante. Où que passe une Jaguar, les épithètes voltigent dans le sillage ; avec entrechocs et entrelacs tant les mots s’escriment à exactement exprimer le degré d’admiration et l’intensité du désir.
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Mardi, 02 Mars 2010 17:13 |
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 Un parterre grandiose de variétés rares en un immense raccourci de notre histoire, la Cité de l'automobile à Mulhouse n'en finit pas d'éblouir. Plus de 400 véhicules de la collection Schlumpf ont scellé le destin de la cité alsacienne.
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Jeudi, 18 Février 2010 15:28 |
 Les millions d’automobiles qui exhibent son nom dans la calandre, sur le couvercle de malle arrière, sur les ailes, ne doivent rien au personnage. Exception : la toute première Chevrolet. Il l’avait fabriquée de ses mains, en 1911, et baptisée Classic Six. Une 6-cylindres déjà.
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Mardi, 05 Janvier 2010 10:52 |
 Janvier 2010, nouveau départ pour l'une des plus connues des entreprises françaises. Peugeot marque son bicentenaire par un logo renouvelé. Le Lion demeure, le Lion mue. Pour une nouvelle aventure aux racines profondément ancrées dans la terre de Sochaux.
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