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Mercredi, 18 Mai 2011 15:08
Le concept-car SxC présenté à Shanghai pourrait donner des pistes sur ce que sera la version appelée à coiffer l’ensemble frappé du signe 508.

La 508 commence à faire son effet dans les diners en ville. Certains ministres ont ainsi déjà adopté la plus huppée des Peugeot au catalogue. Une façon de concilier tout à la fois les impératifs d'une certaine rigueur sans perdre la face. Mais Peugeot est loin d'avoir dit son dernier mot dans la définition de son haut de gamme. Le Lion a laissé entendre, en effet, qu'une forme un peu particulière viendrait sans doute coiffer l'ensemble frappé du signe de la 508.

Le SxC répondrait-il à la question ? Pourquoi pas. On peut y penser très fortement en découvrant ce concept-car présenté à Shanghai et directement issu des studios de Style Peugeot du China Tech Center. Ce SxC semble répondre, en effet et en partie aux évocations des dirigeants du Lion lors du lancement de 508. On y retrouve aussi un petit quelque chose du SR1 (roadster grand tourisme) mais aussi des BB1 (citadine de 2,50 m), EX1 (roadster biplace électrique) et HR1 (urbaine).

Ici, on est cependant typiquement dans le monde du SUV qui veut exprimer « force et puissance » mais « sans ostentation ». Nous sommes en effet en présence d'un engin de 4,87 m de long pour une hauteur de 1,61 m et une largeur de 2,03 m. Toit panoramique, portes à ouverture antagoniste, la machine promet d'être accueillante. Sur le plan technique, le SxC reprend le système  HYbrid4  avec un moteur thermique à l’avant et un moteur électrique sur les roues arrière pour une puissance globale de 313 chevaux (230 kW) dont 218 sur le seul 4 cylindres (1,6 l) à essence.

Sans y voir forcément le modèle définitif, le SxC pourrait être assez proche d'une interprétation plus commerciale qui ne devrait cependant pas être connue avant 2012. BG
 

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