Asiatique en diable. Le plus ancien constructeur sud coréen (1944) a entamé à petits pas, quasi masqué, son implantation en France. Triomphante lenteur. L’ultime Kia visible chez 210 concessionnaires s’honore du prix « Best of the best 2013 ». En français : « La meilleure des meilleures ».

Pilier milieu reculé, portière allongée, toit déclinant, vitrage réduit mais qui « s’envole » : la Kia pro_cee’d n’a pas de mal à jouer les coupés, magistralement affranchie de la cee’d 5 portes dont elle intègre les fondamentaux.- Photo Kia

Le numéro 4 mondial de l’automobile blinde son cheval de bataille. Dans l’échelon « i30 Nouvelle Génération », une déclinaison 3 portes côtoie désormais la compacte 5 portes et le Sport Wagon (break) lancés au deuxième semestre 2012.

L’i30 nouvelle génération : coupé 3 portes, berline 5 portes, Sport Wagon.- Photo Hyundai.

Pendant ce temps, Jean Briche continue sa moisson dans les rallyes régionaux, Bernard-Etienne Grobot devient le roi du groupe N en côte et Stéphan Grégoire s’affirme en circuit.

François Grandjean à la Ronde Luronne. Cette fois, pas besoin du tapis vert pour l’emporter.

Regardée de profil, elle ne fait pas le gros dos. Jamais. Décapotée, elle aère en grand les occupants sans perdre 1 dm3 de coffre. Ceux qui voyagent à l’avant s’installent sans avoir à jeter la tête en arrière pour s’épargner une bosse au front.

La Coccinelle Cabriolet décapotée : une invitation à sauter dedans et déguerpir.- Photo Volkswagen.

Étrange impression lorsque renaît une vieille amitié. Ni un amour de jeunesse, ni un coup de foudre tardif, mais bel et bien ce sentiment d'avoir vécu ensemble à travers mille et une rencontres. L'histoire de Dyane, passion de youngtimer.

Comment une vénérable Dyane 6 a repris son chemin dans le monde des hommes.

D’entrée, une contrariété. L’étiquette vole plus haut que l’article. A l’usage, cette revanche : la solution « minimale » retenue pour inonder l’habitacle de soleil produit les effets d’un bon médicament. Les bénéfices l’emportent sur les « mais ».

DS3 Cabrio découverte : la toile retirée, le cadre du toit reste en place. - Photo Citroën.

La 9e Targa Lorraine a vu une véritable razzia des équipages belges puique ceux-ci ont remporté les trois catégories.

Camille et Maxime Thirion, vainqueurs dans la catégorie Experts.

Où l’on croise Jean Briche, Gérard Werguet, Stéphan Grégoire, Maurice Sutter, la Coupe Renault Sport et les pneus de Philippe Kruger.

La première course de Philippe Kruger au volant d’une BMW M3 venue de chez Prodrive. Sans doute pas son meilleur souvenir…

Sur le papier, sur le parking, en marche, le véhicule concilie les contraires. Son nom d’abord. Pas plus trouvable dans les dictionnaires que Twingo et Kangoo, Captur fait rappliquer la jungle, la chasse, le braconnage. La silhouette dément.

 Captur, premier SUV urbain de Renault : silhouette profilée, tendue, lissée, bicolore, tout pour parader en ville. - Photo Renault.