LA Jeep reprend la route et des chemins plus invraisemblables. Sans rien renier de sa silhouette, la Wrangler revient parée de tous les attributs du mobile moderne. Pièce capitale dans la fusion Fiat-PSA.

Une i-Pace tout électrique, voiture de l'année 2019, ça fait de l'ombre au reste de la gamme. La XE se devait de se refaire une beauté, essence ou diesel, belle alternative au cœur d'un marché qui résiste.

La firme de Milan a retrouvé des couleurs au sein du groupe Fiat Chrysler. La reconquête mondiale a pour noms Giulia et Stelvio. Quadrofoglio ? Non, mais Veloce, avec 280 chevaux, la bien nommée.

José Adam reste intraitable sur son terrain et Thierry Ligibel finit la saison comme il l’avait commencée.

Break et SUV en tête, le constructeur suédois reste cependant fidèle à la berline S60. Ce contrepoint utile au break V60 ne jure et ne roule que sous la bannière économe d'une motorisation hybride T8.

Pari tenu pour l'une des branches sportives de Renault. Alpine ravive les mots et les accents d'une épopée ouverte en 1955. Une version S, plus musclée complète la mise. Remise en jantes avec une Légende.

Ouvert au grand public du 14 au 22 septembre, le 68e salon international de l'automobile (IAA) en Allemagne expose les incertitudes du marché mondial. Avec un joli lot de nouveautés.

I.D.3, l'électrique moins cher selon Volkswagen qui prend les réservations contre 1 000 € en vue d'une livraison l'an prochain.

La berline familiale électrique (plus) abordable est arrivée. Quatre portes, cinq places pour des kilomètres d'une conduite différente. Un joli lot de reprises fulgurantes dans un volume lumineux.

Philippe Kruger signe sa deuxième victoire au Rallye des Brimbelles, Bouquet offre une première victoire à sa ZX au Rallye de Meuse et Ligibel se rachète à Sewen.

Philippe Kruger a mal entamé le Rallye des Brimbelles avec une voiture mal réglée mais il a vite remis les pendules à l’heure.